Introduktion
Escalator 2 Step Chain är den primära mekaniska drivenheten för att dra stegbanden på rulltrappor. Den fungerar som en kontinuerlig ögla på båda sidor av rulltrappans struktur, och synkroniserar rörelsen av enskilda steg.
Produktspecifikation
|
Kategori |
Specifikation |
|
Material för länkplatta |
40Mn legerat stål |
|
Bussningsmaterial |
20CrMnMo legerat stål |
|
Ultimat draghållfasthet |
120–280 kN |
|
Värmebehandling |
Genom-härdningsprocess |
|
Stift Ythärdningsdjup |
1,2–1,8 mm (induktionshärdad) |
|
Förlängningsgräns |
Mindre än eller lika med 0,15 % (första 5 000 drifttimmarna) |
|
Anti-korrosionsbehandling |
Zink-flingbeläggning/svart oxid |
|
Rullljudnivå |
Mindre än eller lika med 52 dB |
|
Lagertyp |
Nål eller djup-spårkullager |
|
Drifttemperaturområde |
-20 grader till +70 grader |
Dimensionsalternativ
|
Punkt |
Specifikation |
|
Step Pitch-alternativ |
133,33 mm / 135,4 mm / 400 mm |
|
Länkplattans höjd |
40–60 mm |
|
Materialtjocklek |
5,0 / 6,0 / 7,5 mm |
|
Pintolerans |
±0,05 mm precisionsslipning- |
|
Kedjehjulskompatibilitet |
Standard 24-tandssystem |
|
Spårkompatibilitet |
30 grader / 35 graders rulltrappssystem |
|
Designtyp |
Modulär utbytbar struktur |
|
Ingenjörsstöd |
CAD + 3D STEP-filer tillgängliga |
Ansökningar
Målmiljö:Infrastruktur för kollektivtrafik (tunnelbanenät, järnvägsterminaler, flygplatsnav) med vertikala höjningar från 4,5 till 22 meter.
Operativ kapacitet:Klassad för kontinuerliga 20-timmars dagliga cykler under maximal passagerarbelastning som överstiger 9 000 personer per timme.
Miljöbeständighet:Förseglade,-korrosionsbeständiga fogar utformade för offentliga rulltrappor utomhus för att förhindra att kedjor fastnar och eliminera oplanerade stillestånd orsakade av-avisningssaltavrinning eller 90 %+ relativ luftfuktighet.
Tillverkningskapacitet & QC
Komponentkonsistens:Automatiserad 400-ton höghastighets progressiv formstämpling säkerställer dimensionell enhetlighet över alla länkplattor.
Hårdhet och metallurgisk kontroll:Multi-zon kontinuerligt nätbältes värmebehandling med digital atmosfärisk kontroll säkerställer enhetligt höljedjup. Batch-testad via Magnetic Particle Inspection (MPI) och kornstrukturprofilering.
Precision Fit:Centerless pin slipning upprätthåller ett strikt 8-mikrometers total toleransband för att minimera initialt ledspel och tonhöjdsförlängning.
För-laddning:Mekaniska förlastningsriggar applicerar upp till 50 % av den slutliga brottbelastningen för att eliminera den initiala strukturella sträckningen, vilket minskar kostnaderna för om-omspänning av fältet under driftsättning.
Inspektion:100 % inline vision inspektion under automatiserad montering. Synkron dubbel-drift säkras genom inspektion av laserlänkstigning, vilket håller kumulativ längdtolerans inom 0,05 mm per 10-fots sektion för att förhindra ojämnt slitage på skenorna.
Testning och efterlevnad:Utmattningsbeständighet verifierad genom dynamiska tester på 10 miljoner cykel under 1,3x nominell arbetsspänning. Alla försändelser inkluderar certifierade Mill Test Reports (MTR) kopplade till stålvärmenummer, som helt uppfyller EN 115 och ASME A17.1 standarder.
Kommersiella villkor
Minsta orderkvantitet (MOQ):500 meter per specifik kedjekonfiguration.
Ledtider:30 dagar för standardprofiler; 45 dagar för anpassade tekniska konfigurationer; 14 dagar för anpassade CNC-bearbetade fästlänkar.
Betalningsvillkor:Oåterkalleliga L/C vid sikte eller strukturerade T/T-finansieringsarrangemang.
Förpackning & Logistik
Kedjor är belagda med VCI anti-rostolja och vakuum-förslutna i kraftiga-barriärpåsar av polyeten för upp till 12 månaders lagerförvaring.
Skickas i ISPM 15-certifierade, förstärkta plywoodlådor som är designade för stapling av gaffeltruckar i flera-lager. ISTA-3A-certifiering garanterar inga transportskador.
Lådor har brutto-/nettoviktsmärkningar, specificerade packlistor och unika streckkodade spårningsetiketter som är kompatibla med standard WMS ERP-system för snabb mottagning.
Incoterms: FOB, CIF och DDP (levereras direkt till nordamerikanska och europeiska transithubbar).
Efter-säljsupport
Garanti:5-års eller 35 000 driftstimmars strukturell garanti, validerad av standardunderhållsloggar.
Teknisk support:Teknisk felsökning dygnet runt med-ingenjörsövervakning på plats tillgänglig för modernisering av transiteringar och kapitalöversyn.
Underhållssatser:Försändelser inkluderar slitage-mallar, matchande huvudlänkar, ersättningsstift och rulldelar- för att möjliggöra exakt spårning av förlängning på plats.
Tillgänglighet av delar:Garanterad tillgång till OEM-reservdelar i 15 år efter-leverans för att säkra långsiktiga-systemlivscykler.
FAQ
F: Vilka rulltrappssystem är den här kedjan kompatibel med?
S: Designad för att integreras med Otis-, KONE-, Schindler- och Thyssen-plattformar med standardkonfigurationer för 24-kuggar.
F: Vad är den förväntade livslängden under kontinuerlig tunnelbanedrift?
S: Under 18–20 timmars daglig drift levererar kedjan vanligtvis 8–12 år innan stigningen överskrider ersättningströskeln.
F: Vilket är det primära felläget vid lång-användning?
S: Den vanligaste nedbrytningen är gradvis stigning snarare än plötslig fraktur. Strukturella fel är sällsynta och inträffar vanligtvis endast vid allvarlig felinriktning eller långvarig försummelse av smörjning.
F: Vilken förlängningshastighet bör vi förvänta oss under de första tjänsteåren?
S: Förlängningen stannar vid eller under 0,15 % inom de första 5 000 drifttimmarna. Progressivt slitage accelererar vanligtvis efter år 6–8, beroende på belastningsintensitet och underhållsfrekvens.
F: Kan en sliten länk bytas ut utan att demontera hela kedjan?
S: Ja, den modulära strukturen tillåter lokaliserat utbyte av enskilda länkenheter utan att ta bort hela kedjeslingan.
F: Hur lång tid tar det att byta en hel kedja på en standardrulltrappa?
S: Ett team på två-personer genomför vanligtvis ett fullständigt kedjebyte på en rulltrappa på 15–20 m på 6–10 timmar. För-förladdning eliminerar den initiala-omspänningen, vilket minskar idrifttagningstiden med cirka 30 %.
F: Vilket underhållsschema rekommenderas i miljöer med tunga-belastningar?
S: Inspektion var 3–6 månad rekommenderas, med fokus på töjningsmätning och smörjtillstånd. Förebyggande anpassning krävs vanligtvis efter cirka 3 000–4 000 drifttimmar under hög belastning.
F: Kan du skicka reservlager för oplanerade fel?
S: Standardkonfigurationer (133,33 mm / 135,4 mm) förvaras i lager av färdiga-varor för leverans inom 7 arbetsdagar. Transitmoderniseringskontraktpartners får prioriterad 48-timmarssändning från dedikerat buffertlager.
F: Hur jämför den här kedjan med att köpa direkt från OEM-kanaler?
S: Ledtiderna löper 4–6 veckor mot 14–20 veckor via OEM-kanaler, till 30–45 % lägre enhetskostnad med motsvarande EN 115 och ASME A17.1-certifiering och matchade breddmått.
F: Vilken kvalitetsdokumentation tillhandahålls med varje försändelse?
S: Varje försändelse inkluderar en spårbar-svarmtestrapport som täcker materialsammansättning, hårdhetsprofil och resultat av utmattningstest. Dessa dokument stöder inlämnande av krav för efterlevnad av EN 115 och ASME A17.1.
Populära Taggar: rulltrappa 2 steg kedja, Kina rulltrappa 2 steg kedja tillverkare, leverantörer, fabrik, rulltrappsräckesfäste, rulltrappans ledstångsinloppsenhet, rulltrappans säkerhetsbroms, rulltrappans kjolpanelfäste, rulltrappstegsdrivspår, rulltrappans dragmotor